3月21日零点，泉州安通物流有限公司2.5万吨级的“仁建宁波”轮首次靠泊温州金洋码头，这是安通公司首艘“仁建”系列集装箱船舶靠泊温州港，迈出“珠海-温州-京唐”航线运力升级的第一步。

安通公司于2017年9月中旬开辟珠海-温州-京唐内贸集装箱直航航线，该航线以进口陶瓷砖、石粉、五金制品等为主要货源支撑，开航以来吞吐量稳步提升。此次“仁建宁波”轮航次货源全部“重进重出”，其中，进口重箱423TEU，出口重箱533TEU，最值得关注的是出口一改调空常态，北上京唐全部为重箱。在出口重箱中，超九成为废钢，废钢做为北上出口的重点货源，公司业务拓展部对台州废钢回收市场做了深入细致的调研工作，成功引导废钢“引散走箱”，缓和了公司进出空重箱比例不平衡的劣势。2018年安通公司在温州的航线运力继续提升，将原先由1.5万吨级集装箱船舶运营的珠海-温州-京唐航线提升为2.5万吨级。

据悉，安通公司对温州市场的重视程度越来越高，珠海线做为南方主打航线，投入运营的集装箱船舶将继续升级，这也为提升金洋公司内贸集装箱吞吐量、提高重箱比例增加了重要砝码！（文叶海婕 摄邱凯）